V den Státního svátku svatého Václava, 28. září 2011, zemřel jen pár dní před svými devadesátými narozeninami, legendární automobilový závodník padesátých let a doposud jediný tovární jezdec automobilky Porsche české národnosti, Jaroslav Juhan. J. J. se nesmazatelně řadí po bok dalších významných českých rodáků, na které nikdy nezapomene celý motoristický svět, jako je Ferdinand Porsche nebo Eliška Junková.
Při prohlídce zářiového čísla slovenského časopisu VETERAN.SK mne nevyhnutelně napadalo, že na našem trhu se objevil třetí "český" veteránský časopis. K tomuto názoru jsem došel díky tomu, že v tomto čísle je velké množství různých informací z českých luhů, hájů a silnic.
Střední odborná škola a Střední odborné učiliště automobilní 24. září otevřely areál dílen v Ústí nad Orlicí-Hylvátech, aby návštěvníky pozvaly na 13. ročník motoristické akce Ústecký autosalon. Nejstarším exponátem byl Maurer Union z roku 1905.
O třetím zářijovém víkendu projely západem Česka téměř tři desítky veteránů. A vybraly si k tomu ty nejpěknější silničky. Mattoni Engine Carlsbad Classic je speciální akce uzavřené veteránistické společnosti. Letos se jel její druhý ročník.
Italský pořadatel pravděpodobně nejprestižnější soutěže historických automobilů na světě MILLE MIGLIA vyhlásil termín a příjem přihlášek účastníků na následující ročník, jedoucí se ve dnech 17. - 20. května 2011.
Před rokem přišel bývalý soutěžák Jan Hudský s nápadem uspořádat veteránskou soutěž Historic Jizera po stopách Rallye Jizera, která se jezdila v okolí Železného Brodu v osmdesátých letech. Premiéra, byť se jí zúčastnilo jen 18 posádek, se vydařila a letos se jich přihlásilo už šedmatřicet.
V polovině září se ve Šterneberku na naší nejstarší závodní trati do vrchu "Ecce Homo", uskutečnil již tradiční dvoudenní závod pravidelnosti historických vozidel v jízdě do vrchu. Ačkoli použitá dobová fotografie na plakátu akce lákaladiváky na účast závodních veteránů, skutečnost byla i letos úplně jiná, né-li rok od roku horší.
Mgr. Jaroslav Bláha je majitelem řidičského oprávnění od roku 1944 a ve svých 87 letech je stále ještě aktivním řidičem. Řidičský průkaz vlastní již 67 let.
