V Mladé Bolaslavi vznikl před lety z iniciativy ing. Ladislava Pakosty nápad, pořádat spanilou jízdu historických vozidel v den státního svátku Svatého Václava, který je pravidelně každý rok 28. září volným dnem bez ohledu na to, zda je to neděle nebo úterý.
V pátek 7. října vychází již 116 číslo motoristického časopisu MOTOR JOURAL 10 / 2011. I toto číslo nestranného a nezávislého měsíčníku všech automobilistů a motocyklistů orientovaných na historii motorismu je plné velice zajímavých informací.
Nenápadný modře nabarvený hangár v prostorách nejstaršího výrobního závodu Fordu v Evropě, v britském Dagenhamu, ukrývá poklady, které jsou navždy zapsané do automobilové historie. Mají jich tady přes stovku. Redaktor Radek Pacák byl mezi sedmi novináři z Česka, kterým Ford umožnil hangár prozkoumat a dokonce si řízení několika zde zaparkovaných aut vyzkoušet na vlastní kůži.
Na Kubě budou moci od 1. října všichni občané legálně prodávat a nakupovat automobily jakýchkoli značek a jakkoli stará. Lidé také budou moci vlastnit i víc než jedno auto. Uvolnění trhu s automobily je další významný krok v liberalizaci komunistické ekonomiky ostrova.
V den Státního svátku svatého Václava, 28. září 2011, zemřel jen pár dní před svými devadesátými narozeninami, legendární automobilový závodník padesátých let a doposud jediný tovární jezdec automobilky Porsche české národnosti, Jaroslav Juhan. J. J. se nesmazatelně řadí po bok dalších významných českých rodáků, na které nikdy nezapomene celý motoristický svět, jako je Ferdinand Porsche nebo Eliška Junková.
Při prohlídce zářiového čísla slovenského časopisu VETERAN.SK mne nevyhnutelně napadalo, že na našem trhu se objevil třetí "český" veteránský časopis. K tomuto názoru jsem došel díky tomu, že v tomto čísle je velké množství různých informací z českých luhů, hájů a silnic.
Střední odborná škola a Střední odborné učiliště automobilní 24. září otevřely areál dílen v Ústí nad Orlicí-Hylvátech, aby návštěvníky pozvaly na 13. ročník motoristické akce Ústecký autosalon. Nejstarším exponátem byl Maurer Union z roku 1905.
O třetím zářijovém víkendu projely západem Česka téměř tři desítky veteránů. A vybraly si k tomu ty nejpěknější silničky. Mattoni Engine Carlsbad Classic je speciální akce uzavřené veteránistické společnosti. Letos se jel její druhý ročník.
