Automuzeum CZ | historická vozidla a svět veteránů

Do 8. května 2016 mohou návštěvníci nahlédnout do bohaté historie aplikace aerodynamických poznatků automobilkou ŠKODA, a to prostřednictvím výjimečných exponátů a řady dobových fotografií.

Muzeum komunismu může leckomu přijít jako zvláštní nápad, už jedno zachráněné auto by ale jej ale ospravedlnilo. A tady je jich spousta.

ŠKODA se od 17. do 20. února účastní již 20. ročníku veteránské rally AvD-Histo-Monte, v osmdesátičlenném startovním poli bude zastoupena pěticí vozidel. Náročná zimní soutěž dokonale prověří připravenost a odolnost účastníků i jejich vozů.

Napříč zimní Evropou se v polovině února vydá 80 týmů a během 20. ročníku veteránské rally AvD-Histo-Monte ujedou přes Německo, Švýcarsko, Francii a Monako téměř 1.800 kilometrů. Na startu v německé Mohuči nechybí ani pětice historických vozů ŠKODA, jejichž účast je dílem spolupráce ŠKODA Muzea a německého dovozce ŠKODA AUTO Deutschland.

DR18153„Zimní soutěže mají své nezaměnitelné kouzlo, ale zároveň jsou velmi náročné pro techniku a servis," říká koordinátor restaurátorské dílny ŠKODA Muzea Michal Velebný a dodává: „Trasa je opravdu dlouhá, tempo svižné a podmínky mohou být velmi proměnlivé. Vozy ŠKODA už v minulosti mnohokrát prokázaly svou odolnost a robustnost – teď je čeká další náročná zimní prověrka."

Všech pět vozů ŠKODA má pohon zadních kol, nejstarším je černá ŠKODA Octavia 1200 TS z roku 1961. S pohotovostní hmotností jen lehce přes 900 kg dosahuje tento sedan rychlosti až 130 km/h. Dlouhá náročná trať je jako stvořená i pro model ŠKODA 1000 MB Rally. Exemplář původně z roku 1967 byl počátkem devadesátých let upraven pro dálkové soutěže – má modifikovaný čtyřválec o objemu 1,3 litru s výkonem 90 koní, díky kterému zvládne rychlost až 170 km/h. Vůz má sportovní sedačky se čtyřbodovými pásy, ochranný rám a další výbavu potřebnou k úspěšnému absolvování soutěže rallyového typu.

Na startu věhlasné soutěže nesmí chybět ani ikona mladoboleslavského motorsportu ŠKODA 130 RS, vyrobená v roce 1976. Tento legendární model v roce 1977 vyhrál Rally Monte Carlo ve skupině 2 a o téměř 40 let později pomůže divákům zavzpomínat na tyto chvíle neméně slavný jezdec za jeho volantem – Matthias Kahle, sedminásobný německý šampion v automobilových soutěžích. Na rally AvD-Histo-Monte již dvakrát v letech 2008 a 2009 celkově zvítězil.

Tehdy byla jeho vítězným vozem ŠKODA 110 R z roku 1978, která nebude na startu chybět ani při letošním ročníku. Koncepci motor vzadu-pohon zadních kol je věrná i ŠKODA 120 L z roku 1985, která zastupuje zejména mezi mladšími fanoušky stále oblíbenější skupinu youngtimerů.

Dvacáté AvD Histo-Monte startuje ve čtvrtek 18. února v 9:00 z německé Mohuče a do cíle v Monaku posádky dorazí v neděli 21. února odpoledne. Na programu ani letos nechybí vyhlášená zkouška na Col de Turini, jednom z nejmalebnějších horských průsmyků, kde se silnice vyšplhá až do 1607 m n.m.

Metro 6R4 se neúspěšně pokusilo obnovit slávu britských vozů v rallye. Na rozdíl od ostatních supervozů skupiny B jej nepoháněl malý přeplňovaný motor, ale atmosférický třílitr.

Jedna z hlavních hvězd trilogie Návratu do budoucnosti se vrací na scénu. Společnost DMC vyrobí několik stovek nových DMC-12 s cenou kolem 2,5 milionu Kč.