AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche – připomínka vratislavického rodáka a geniálního automobilového konstruktéra 20. století, Dr. Ing. h. c. Ferdinanda Porsche, jeho pokračovatelů a příznivců.
AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche – připomínka vratislavického rodáka a geniálního automobilového konstruktéra 20. století, Dr. Ing. h. c. Ferdinanda Porsche, jeho pokračovatelů a příznivců.
Slavný Renault 4 představuje symbol emancipace a smyslu pro dobrodružství spojené s poválečným rozmachem. Byl prvním modelem, který lze spojit se snahou Renaultu prezentovat se ve světovém měřítku. Model byl revoluční v mnoha ohledech a nabízel množství technických inovácií.
Po štyridsiatich rokoch bol objavený 21. kus z 29-kusovej ručne vyrobenej špeciálnej edície Mercedesov 300 SL s hliníkovou karosériou. Istý Rudi Koniczek si takýto sen splnil. Po rozsiahlom pátraní sa mu toto auto podarilo nájsť v kalifornskej Santa Monice.
V červenci 2012 se již pošesté otevře slavný francouzský autodrom v Le Mans nejen pro historické závodní automobily ale také pro tisíce klasických automobilů nadšených diváků z celé Evropy. Autodrom Le Mans je jedinečný svou neopakovatelnou atmosférou a zažít na vlastní kůži závod trvající 24 hodin je nezapomenutelný zážitek. Můžete být s námi při tom.
Již 12. ročník velké mezinárodní prodejní výstavy RETRO CLASSICS Stuttgart otevře své brány ve dnech 23. - 25. března 2012. Již nyní pořadatelé lákají návšzěvníky na zajímavá témata, která se jinde nevidí.
Tipnete si, jakou má cenu?
U nejstarších veteránů se těžko odhadují ceny. Nyní již však máme jasno. V pensylvánské aukční síni RM bylo právě vydraženo nejstarší auto na světě, schopné vlastního pohybu. Parní tříkolka De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos vznikla v roce 1884.
V Mladé Bolaslavi vznikl před lety z iniciativy ing. Ladislava Pakosty nápad, pořádat spanilou jízdu historických vozidel v den státního svátku Svatého Václava, který je pravidelně každý rok 28. září volným dnem bez ohledu na to, zda je to neděle nebo úterý.
V pátek 7. října vychází již 116 číslo motoristického časopisu MOTOR JOURAL 10 / 2011. I toto číslo nestranného a nezávislého měsíčníku všech automobilistů a motocyklistů orientovaných na historii motorismu je plné velice zajímavých informací.
Nenápadný modře nabarvený hangár v prostorách nejstaršího výrobního závodu Fordu v Evropě, v britském Dagenhamu, ukrývá poklady, které jsou navždy zapsané do automobilové historie. Mají jich tady přes stovku. Redaktor Radek Pacák byl mezi sedmi novináři z Česka, kterým Ford umožnil hangár prozkoumat a dokonce si řízení několika zde zaparkovaných aut vyzkoušet na vlastní kůži.
Na Kubě budou moci od 1. října všichni občané legálně prodávat a nakupovat automobily jakýchkoli značek a jakkoli stará. Lidé také budou moci vlastnit i víc než jedno auto. Uvolnění trhu s automobily je další významný krok v liberalizaci komunistické ekonomiky ostrova.
