AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche – připomínka vratislavického rodáka a geniálního automobilového konstruktéra 20. století, Dr. Ing. h. c. Ferdinanda Porsche, jeho pokračovatelů a příznivců.
AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche – připomínka vratislavického rodáka a geniálního automobilového konstruktéra 20. století, Dr. Ing. h. c. Ferdinanda Porsche, jeho pokračovatelů a příznivců.
Londýně byly vyhlášeny Mezinárodní motoristické ceny historie, které udělovala sedmnáctičlená mezinárodní komise významných odborníků přes historická vozidla a motorismus. Vyhlášeny bylo hned několik různých kategorií, které byly úzce vázány na historická vozidla a dějiny motorismu. Takový profesionální mezinárodní "Dědeček automobil".
Vyrobit si vlastní pojízdné auto z čehokoliv, co je zrovna po ruce? Zní to jako nesmysl a nesmysl to taky je. Ale v někdejším Sovětském svazu se šikovných kutilů, toužících po autě, zjevně našlo docela dost...
Mnozí z nás neustále šmejdí po evropských a světových prodejních servrech, jestli by se tam náhodou neobjevilo něco zajímavého, co by se mohlo hodit. Nedávno jsem tam narazil na jeden velmi zajímavý inzerát. Na stránkách eBay prodával jistý francouz historický automobil RAF. Zaujalo mne označení: RAF „oldtimer" Reichenberger Automobile Fabrik.
Mnichovská automobilka, jak ji známe dnes, se narodila před padesáti lety. Co vlastně dělali Němci předtím?
V celé okolní Evropě se během roku pořádá nespočet zajímavých veteránských soutěží, burz nebo výstav. Samozřejmě, že nejsme schopni informovat o všech ale vybíráme alespoň některé z těch nejvýznamnějších, které se v roce 2012 uskuteční. Seznam bude průběžně aktualizován.
Poslední aktualizace 1.4. 2012
Už dva roky sídlí restaurátorská dílna Národního technického muzea v nevzhledné budově garáží v zadním traktu budovy v areálu na pražské Letné. Ještě pár měsíců potrvá, než bude hotova rekonstrukce dílen v suterénu hlavní budovy.
V pátek 2. prosince vyšlo poslední číslo motoristického časopisu MOTOR JOURAL roku 2011. I toto číslo nestranného a nezávislého měsíčníku všech automobilistů a motocyklistů orientovaných na historii motorismu je plné velice zajímavých informací.
Vzpomínate si ještě na "smradlavý" východoněmecký Barkas? V letošním roce tento nezničitelný užitkový automobil oslavuje kulaté narozeniny, neboť jeho výroba začala v roce 1961.
Legendární automobilový závodník Björn Waldegard společně se svým synem Mathiasem vyhráli v pondělí 28.listopadu 2011 jednu z nejtěžších soutěží historických automobilů, East African Safari Classic Rallye. Švédská posádka otec a syn Waldegard jela s vozem Porsche 911, které bylo připraveno v mladoboleslavské dílně Autosport Kotek, kterou vede bývalý automobilový závodník a čestný člen Porsche Classic Clubu ČR, Jiří Kotek.
Na závěr měsíce října 2011 vyšlo další číslo slovenského motoristického časopisu o historických vozidlech, VETERAN.SK 11 / 2011. Znovu je tento časopis naplněn zajímavými informacemi z již zapomíénané historie motorismu ale samozřejmě, že nechybí ani zprávy z veteránských akcí.
