V pondělí bývá běžně Národní technické muzeum v Praze pro návštěvníky uzavřeno, ale v pondělí 28. února tomu bylo mimořádně jinak. Kurátoři dopravních sbírek, Petr Kožíšek a Mgr. Arnošt Nezmeškal v čele s generálním ředitelem muzea Bc. Karlem Ksandrou sezvali na odpolední hodinu do muzea desítky vybraných odborníků a znalců přes historická vozidla a motoristickou historii, aby se jim pochlubili se svou několikaletou náročnou rekonstrukcí dopravní haly.
Druhé číslo slovenského časopisu pro milovníky historických vozidel "VETERAN.SK" v roce 2011 je opět v novém moderním pojetí s obálkou na kvalitním křídovém papíře. Mnoho zajímavých informací nejen z veteránského dění na Slovensku získate po zakoupením časopisu ve vybraných novinových stáncích po celé ČR.
V loňském a předloňském roce se pořádalo několik soutěží pravidelnosti historických automobilů, které měli přibližně stejný sportovní záměr, podobné startovní pole účastníků i přibližně stejný region místa konání - střední a severní Čechy. Na základě těchto stejných zájmů se pořadatelé domluvili, že tyto své soutěže zařadí do společného seriálu, nazvaného HISTORIC 2011.
Letos v únoru se jel již druhý ročník zimní soutěže historických automobilů, nazvaná HISTORIC KOKOŘÍNSKO 2011. Již název soutěže samotné předznamenával, kde se tato soutěž pojede a termín na konci února sliboval i pravé zimní podmínky. Bohužel, počasí si s pořadateli i účastníky náležitě pohrálo a tak místo pravé sněhové soutěže soutěž vypadala jako by se jela za krásného podzimu, jen namísto teplého "babího léta" právě probíhala beze sněhová "arktická zima".
Sobotní ráno 26. února se v Lobči probudilo do krásného slunečného ale opět mrazivého dne. Teploměr ukazoval v osm hodin ráno -10 stupňů a všechny vozy byly potaženy bílou jinovatkou. Na devátou již byl připraven start do 2. etapy Historic Kokořínsko 2011 a tak snídaně proběhla u všech velice rychle. Většina účastníků musela před startem nejprve oškrábat zamrzlá skla a pořádně zahřát motory svých vozů na provozní teplotu. Pak již začal startér vyhánět automobily na další polykání kilometrů.
České a slovenské motocykly od r. 1945
Encyklopedie Sportovní motocykly popisuje silniční, terénní, plochodrážní a soutěžní motocykly české a slovenské výroby od roku 1945. Kniha obsahuje ucelený přehled všech vyrobených motocyklů, jejich technické údaje, konstrukční zajímavosti, dobové fotografie, informace o výrobě prototypů, sportovní úspěchy motocyklů a střípky ze života vybraných konstruktérů a závodníků.
Veteránské soutěže, jízdy pravidelnosti, srazy a setkání historických vozidel by měly být důstojnou přehlídkou technického umu našich předků. Kvalita by rozhodně měla převažovat nad kvantitou, bez ohledu na to, jestli „vydělám" nějakou tu korunu navíc na startovném, když vezmu každého.
Soutěž AvD Histo Monte pořádaná německými organizátory jako rallye pravidelnosti historických automobilů se již jezdí mnoho let a za tu dobu se vypracovala mezi jednu z nejtěžších soutěží tohoto druhu v Evropě. Každoročně na Histo Monte startuje okolo šedesáti automobilů, které během několika dnů ujedou mnoho set kilometrů z Německa, přes velmi často zasněžené Alpy až do Monte Carla.
