Letošní Rallye Monte Carlo Historic se jelo ve dnech 28. ledna až 4. února 2012. Na startu v různých městech Evropy bylo celkem připraveno 306 posádek, které čekalo několik tisíc kilometrů s cílem ve vysněném Monte Carlu.
"Náš stálý dopisovatel z různých evropských výstav a závodů veteránů, Jirka Pollak, posílá z Paříže své dojmy a fotografie..."
Liberecký rodák, komik, filmový i divadelní herec, šéf divadla, ale také velký sportovec a nadšený motorista, Vlasta Burian zemřel před padesáti lety, 29. ledna 1962.
Na letošním Rallye Monte Carlo Historic startuje mimo dvou českých posádek na vozech Škoda (1000 MB a 130 RS) také posádka časopisu Auto Motor a Sport Classic ve složení František Vahala a Petr Hanke. Se startovním číslem 245 odstartovali v pondělí 30. ledna 2012 z italského Turína s legendárním soutěžním vozem Innocenti Mini Cooper z roku 1973, který jim byl zapůjčen z muzea BMW.
Pod hlavočkou Simca Centrum vyšlo nové číslo veteránského internetového magazínu o autech z let 1945 – 1985.
Počátkem třicátých let byl v téměř zapomenutém Novém Městě pod Smrkem na úpatí Jizerských hor, založen nový Autoklub, nesoucí název Kraftfahrerklub Neustadt a/T. Na jeho založení měl podstatný přínos právě zdejší textilní průmyslník Ignaz Klinger.
Ferdinand Porsche vyprojektoval v roce 1936 prototyp lidového Mercedesu. Tento týden se jeden kus znovuzrodil u Olomouce. Pátrají po něm sběratelé mercedesů po celém světě, přesto trčel čtyřicet let na zahradě v obci Bystrovany. Na vývoji Mercedesu Benz 170H se podílel Ferdinand Porsche. Však je taky hodně podobný legendárnímu Volkswagenu Broukovi.
První australský automobil vyjel postupně ve třech verzích poháněných shodným motorem. Nám se podařilo usednout do základního modelu sedan.
