AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche

Stop! Poslanci kývli na zákaz vjezdu pro čoudící auta.

Naši poslanci dnes schválili zákon, který výrazně omezuje provoz starých automobilů. Starým autům, které vypouštějí z výfuků příliš škodlivin, by se už relativně brzy mohly zavřít některé městské čtvrti.

Počátkem března proběhl již 11. ročník jedné z největších německých prodejních výstav historických vozidel - RETRO CLASSICS Stuttgart. Musím říci, že na této výstavě jsem se jako divák účastnil všech jedenácti ročníků a tak mohu skutečně věrohodně posuzovat její neuvěřitelný růst a rozmach od malé regionální výstavy až po současnou mega výstavu, které je jednou z největších v Evropě. Pro nás, české patrioty je velmi potěšující, že pořadatelé si do svého loga zvolili právě český automobil Aero.

Publikace reflektuje svébytnou éru prvorepublikové výroby automobilů zn. Wikov v Prostějově. Postihuje historii podniku a automobilky, koncepci, technické parametry a design typových řad vyráběných vozů i prototypů. Zároveň představuje osvícené donační a stavitelské aktivity jeho zakladatelů a industriální architekturu areálu. Kniha zahrnuje obsáhlý soupis pramenů a literatury.

Od počátku minulého století je jméno Porsche spojováno s inovacemi ukazujícími směr v konstrukci automobilů. Už od roku 1896 se Ferdinand Porsche, zakladatel dnešní společnosti Dr.ing.h.c.F.Porsche AG ve Stuttgartu, zabýval konstrukcí a vývojem svých prvních automobilů.

historie, vývoj, jiná provedení, modernizace

Právě v těchto dnech vychází velmi zajímavá kniha pro příznivce historických autobusů Škoda.

Důvodů pro vznik samostatné publikace o vozidlech Škoda 706 RTO je hned několik. Autobusy Škoda 706 RTO měly povedenou konstrukci, která svým řešením vycházela z úspěšného předchůdce Škoda 706 RO. Také design karoserie byl na svoji dobu velice líbivý a dodnes jsou její ladné křivky zdrojem obdivu.