Informace o muzeích, sbírkách a výstavách historických vozidel v ČR i ve světě
Informace o muzeích, sbírkách a výstavách historických vozidel v ČR i ve světě
Před 55 lety, 14. září 1964 započala sériová výroba automobilů Porsche 901 ve Stuttgartu - Zuffenhausenu.
Tím přešla automobilka Porsche z výroby "rychlých brouků" na výrobu skutečně rychlých sportovních automobilů s jedinečnými vzduchem chlazenýmí šestiválcovými motory.
Před nedávnem jeden genealog zpracoval rodokmen rodiny Porsche až do roku 1596, který mi následně zaslal s využitím pro naše muzeum. Bylo by škoda jej nezveřejnit.
Ještě dlouho po skončení války se věřilo, že všechny závodní automobily Auto Union, které se po skončení války staly sovětskou válečnou kořistí, nenávratně zmizely v Sovětském Svazu. Na počátku 70. let se však jeden z monopostů Auto Union objevuje na prodej v Československu.
Za jeho zrodem stál Ferdinand Porsche, který speciál dlouhý 8,2 m vybavil motorem V12 o objemu 44,5 l. Přesto to s ním nedopadlo nejlépe.
Je tomu již neskutečných 20 let, co jsme se poprvé účastnil soutěže historických vozidla Retro Prague Historic, tehdy ještě pořádané panem Štanglem z Holešovického výstaviště. Následně jsem jel i několik dalších ročníků a přivezl si pár krásných cen i nezapomenutelných zážitků.
Letos na velikonece, 20.4.2019, po docela dlouhé přestávce, jsem si tuto soutěž opět připomenul účastí a byl jsem opět velmi nadšen.
