AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche

Zatímco koroze na běžně užívaném autě si mnohdy ani nevšimneme, nebo ji považujeme za přirozený a nevyhnutelný proces, v případě precizně udržovaných veteránů znamená každá další známka koroze jistou katastrofu…
Možná to bude znít trochu nadneseně, ale největším nepřítelem veteránů je právě koroze, která se navíc velmi rychle šíří. Proto je třeba jednat neodkladně! Renovaci veteránů je možné svěřit do rukou specializované firmě, ale stejně se lze zbavit koroze svépomocí.

Jak tedy korozi dokonale odstranit? Následující řádky přináší detailní návod k odstranění koroze na vašem veteránovi. Stačí několik jednoduchých kroků, trocha trpělivosti a precizní práce, aby nebylo po korozi ani stopy!

U mnohých jsou reproduktory jedním ze základních prvků ve voze, jelikož jsou spojeny s možností vychutnat si dokonalý hudební zážitek. Ty dodávané výrobcem ale požadavky náročných posluchačů jenom těžko splní. Proto je dobré koupit si reproduktory nové. A jak nainstalovat a zapojit reproduktory? Podívejte se na náš návod. Nejprve je třeba zjistit, jaké reproduktory jsou ve vašem voze nyní. Roli hrají jak otvory, tak i hloubka, vedení kabeláže, nebo také její kvalita. Může se stát, že jenom vyměníte stávající reproduktor za nový, ale někdy může nastat i situace, kdy bude třeba pustit se do náročnějšího zapojení.

MgA. Daniel Šenkeřík je grafik, sochař, modelář a výtvarník. Absolvoval SUPŠ Uherské Hradiště (obory sochařství a poté grafický design) a FaVU při VUT Brno – obor Sochařství. Následně pracoval několik let v reklamní agentuře na Brněnském výstavišti jako grafik a DTP operátor. Dnes má vlastní reklamní agenturu NEMO Studio v moravském Nedašově.

Yuri Shevchuk se narodil se v roce 1961 v Kyjevě na Ukrajině. Vystudoval místní uměleckou školu a později i prestižní Kiev Architectural Academy. Poté začal přetvářet své sny a představy na velmi netradiční umělecká díla, rozdělená do tří tematických kategorií, Jazz, Architektura a Automobily. Právě to jsou témata, o která se Yuri Shevchuk nejvíce zajímá.

Samozřejmě, že známý motoristický výtvarník Václav Zapadlík není zvěčněn na Českých známkách svou podobiznou jakobývají naši prezident, ale každý si jej může "olíznout" na několika krásných automobilech, které namaloval.

Vážení přátelé a milovníci historických automobilů a motocyklů, přibližně před osmi lety jsme většinu z Vás poprvé oslovili s nabídkou specializovaných olejů, maziv a aditiv pro veterány od tradiční anglické společnosti Millers Oils (založeno 1887).

Bývalý komentátor Masarykova okruhu Jiří Řezáč se rozhodl vybudovat vzpomínkový pomník bývalému Masarykovu okruhu, který se jako přírodní trať jezdil v letech 1930 – 1986.

Vážení přátelé, svým rozsahem unikátní řada olejů, maziv a aditiv pro historické automobily a motocykly se již brzý dočká nových plechových obalů 1l a 5l provedených v atraktivním retro designu vycházejícím z bohaté historie společnosti John W. Miller & Son, Ltd.