Uvedený podvozek, osazený dvouválcovým vodou chlazeným motorem s protilehlými válci typu "boxer" je zajímavý i použitím dvou nad sebou umístěných příčných listových per, které jsou velmi podobné konstrukce, jakou již ve třicátých letech používal Ferdinand Porsche, a to torzních zkrutných tyčí.
Zmíněný podvozek byl údajně postaven jako prototyp zamýšlený pro závodní vůz německé firmy Zündapp, někdy ve třicátých letech, který se nakonec nerealizoval. V té době měl být tento podvozek vystaven na Autosalonu v Praze a v Československé republice měl údajně zůstat až někdy do sedmdesátých let. Nyní je na prodej v Německu.
Nemá někdo o tomto zajímavém podvozku více informací?
Omlouvám se za zrcadlově obrácený sken prvního obrázku. Volant tohoto podvozku je samozřejmě vlevo ...