Výjezd veteránů na Ještěd 2023 * 22.července
Po vzájemné dohodě s Horským hotelem Ještěd se nám opět podařilo domluvit možnost uspořádání dalšího ročníku, této již přes dvacet let pořádané jízdy historických vozidel, kterou před 121 lety poprvé v roce 1902 uskutečnil první liberecký motorista, baron Theodor von Liebieg.
Ačkoli na vrchol hory Ještěd v roce 1902 vedla pouze kameny a blátem plná turistická cesta, tak liberecký motoristický nadšenec, baron Theodor von Liebieg uskutečnil 12.června 1902 se svým novým automobilem Mercedes, historicky první výjezd automobilu na horu Ještěd. Tehdy byla na vrcholu jen malá turistická chata, která nabízela pouze skromné občerstvení a především jen úkryt pěším turistům před nepřízní počasí. První automobil na vrcholu Ještědu vyvolal u personálu turistické chaty velké nadšení.
Vynikající řidič Otto Hieronymus, který byl Liebiegovi dodán z Vídně i s automobilem, zvládl náročné řízení vozu bez jediné chybičky.
Silnice z Liberce, až na vrchol hory Ještěd byla vybudována v roce 1908 a pak již začal, i když měla tato cesta stále jen prašný povrch, na tuto dominantu na Libercem velmi čilý automobilový i motocyklový provoz.
Automuzeum pořádá Jízdu historických vozidel na Ještěd od roku 2002 a pouze s přestávkou v době Covidu a v roce 2021, kdy se stala tragická nehoda lanovky, byla tato akce pořádána každoročně. Nejprve se startovalo z Liberce, ale v posledních letech je start v obci Křižany z druhé strany Ještědského hřebenu, kde mimochodem prožil své mládí, později světově známý výtvarník věnující se historickým automobilům, Václav Zapadlík.
V roce 2023 si tedy připomeneme již 121 let od prvního výjezdu na horu Ještěd, do nadmořské výšky 1012 metrů. Z obce Křižany, která leží v nadmořské výšce pouhých 386 metrů nad mořem, budou tedy účastníci překovávat celkové převýšení 626 mertů na celkové délce trasy 11 kilometrů se spoustou ostrých zatáček.
Po výjezdu k Horskému hotelu Ještěd, se každý účastník "výjezdu" vrátí asi do poloviny původní trasy, odkud se vydá opět úzkou lesní ale kvalitní asfaltovou silnicí do vrchu, na Pláně pod Ještědem (870 m.n.m.). Touto jízdou ještě překonáte 15. poledník východní délky, který zde prochází nedaleko Ještědu. Na Pláních pod Ještědem bude v místní turistické chatě pro všechny účastníky nabídnuta možnost poobědvat a všichni řidiči, kteří přivedou svůj historický stroj po dvojím výjezdu na Ještědský hřeben až sem, obdrží vítěznou medaili a tradiční upomínkový certifikát.
Samozřejmě nebude chybět ani zdravice architekta a herce Dana Vávry všem veteránistům, kterou nám věnoval již v roce 2007 pro všechny, kteří se svými historickými stroji vyjedou.
Budeme se na Vás i vaše historické stroje těšit v sobotu 22. července 2023 v obci Křižany
POUZE PRO HISTORICKÉ STROJE STARŠÍ 50 LET A PRO 50 STARTUJÍCÍCH STROJŮ
Vzhledem k omezeným možnostem parkování u Horského hotelu Ještěd, bude mít každý účastník přibližně asi jen 8 - 10 minut na rychlé vyfotografování, než bude muset vyrazit zase směrem dolů, aby přenechal vyhrazené parkovací místo dalším vozidlům. Protože máme od hotelu vyhrazeno pouze dvouhodinové časové okno 10:30 - 12:30 hodin, tak jsme museli radikálně omezit počet startujících na pouhých 50 automobilů a motocyklů. Startovat budou moci pouze jen vozidla vyrobená do roku 1973. Rok 1973 je totiž letos také významným výročím, kdy byla na vrcholu hory Ještěd slavnostně otevřena nová stavba Horského hotelu Ještěd a současně i televizního vysílače, který zde stojí dodnes.
Výjezd veteránů na Ještěd není měřený závod do vrchu, ale jedná se o turistickou jízdu historických vozidel za běžného silničního provozu, tudíž za dodržování všech silniční předpisů a podmínek provozu vozidel na veřejných komunikacích. Za dodržování těchto předpisů odpovídá řidič startujícícho vozidla.
Registrace v obci Křižanu (u Obecního úřadu) již předem přihlášených vozidel účastníků bude probíhat od 9:00 hodin (bude požadován Technický průkaz ke kontrole roku výroby vozidla). Bude možné se před startem občerstvit v místní restauraci.
Start bude probíhat od 10:00 hodin v minutových intervalech, vždy ve skupiných po 5ti vozech. Pak bude následovat desetiminutová pauza, aby se vozidla nehromadila v kopci pod Ještědem a na svahu si neničily spojku.
Startovné za vozidlo (auto i moto) je rozděleno podle roku výroby: 
1) vozidla vyrobená v letech 1893 - 1923 mají startovné zdarma
2) vozidla vyrobená v letech 1924 - 1943 mají startovné 300 Kč
3) vozidla vyrobená v letech 1944 - 1973 mají startovné 400 Kč
4) automobily vyrobené v karosárně KARMANN do roku 1983 - 400 Kč
Ze startovného budeme hradit parkovné u Hotelu Ještěd, ceny a výrobu Certifikátů pro všechny účastníky. Občerstvení a oběd v průběhu akce si každý účastník hradí sám.
Předání medailí, certifikátů a cen pro nejstarší vozidla se uskuteční na Pláních pod Ještědem ve 14:00 hodin. Poté akci ukončíme a bude následovat rozjezd domů.
V roce 1960 byly v Československu na automobily vydány nové registrační značky (tehdy Státní poznávací značky - SPZ), které identifikovaly automobily podle jednotlivých okresů. Dodnes to jsou nejstarší stále platné registrační značky, které prokazují historii jednotlivých vozidel, že v bývalém Československu a dnes České republice stále jezdí, již od 60. let. Všechny automobily s těmito dvoupísmennými registračními značkami, které se zúčastní na akci Výjezd veteránů na Ještěd, obdrží od pořadatele speciální ocenění.
Pořadatel si vyhrazuje právo nevhodné nebo mladší vozidlo padesáti let, neodpovídající řádům historických vozidel a pravidel Výjezdu veteránů na Ještěd, v účasti odmítnout.
Uzávěrka přihlášek je 30.6.2023
STARTOVNÍ LISTINA AUTOMOBILY :
Startovní číslo : 01 Přihláška schválena 
Vozidlo : Škoda Felicia
Objem motoru / výkon v HP : 1089 ccm / 50 k
Rok výroby : 1961
Řidič : Ladislav Bareš
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 02 Přihláška schválena 
Vozidlo : Škoda 120 s Rallye
Objem motoru / výkon : 1200 ccm / 70 kW
Rok výroby : 1971
Řidič : Milan Anděl
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 03 Přihláška schválena 
Cena SPZ
Vozidlo : AERO 662 Cabrio
Objem motoru / výkon v HP : 662 ccm / 18 k
Rok výroby : 1932
Řidič : Petr Jindra
Kategorie 2 : 1924 - 1943
Startovní číslo : 04 Přihláška schválena
Vozidlo : Austin Healey Mk I
Objem motoru / výkon v HP : 948 ccm / 109 HP
Rok výroby : 1958
Řidič : Zdeněk Lipš
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 05 Přihláška schválena
Vozidlo : Škoda Felicia
Objem motoru / výkon v HP : 1089 ccm / 36,8 HP
Rok výroby : 1961
Řidič : František Eidkum
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 06 Přihláška schválena
Vozidlo : Austin Healey 3000 BJ7
Objem motoru / výkon v HP : 2912 ccm / 99 HP
Rok výroby : 1963
Řidič : Petr Pelech
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 07 Přihláška schválena
Vozidlo : Renault 6
Objem motoru / výkon v HP : 845 ccm / 34 PS
Rok výroby : 1973
Řidič : Zdeněk Ort
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 08 Přihláška schválena Cena SPZ 
Vozidlo : Škoda Felicia
Objem motoru / výkon v HP : 1089 ccm / 50 Hp
Rok výroby : 1961
Řidič : Zdeněk Hejzlar
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 09 Přihláška schválena
Vozidlo : Volkswagen Golf 1,6 Cabrio
Objem motoru / výkon v HP : 1588 ccm / 74 Hp
Rok výroby : 1983
Řidič : Veronika Wolfová
Kategorie 4 : KARMANN - 1983
Startovní číslo : 10 Přihláška schválena
Vozidlo : MG VA
Objem motoru / výkon v HP : 1548 ccm / 40 kW
Rok výroby : 1938
Řidič : Dalibor Jeřábek
Kategorie 2 : 1924 - 1943
Startovní číslo : 11 ÚČAST ZRUŠENA
Vozidlo : Škoda 440 Spartak
Objem motoru / výkon v HP : 1098 ccm / 40 HP
Rok výroby : 1957
Řidič : Jiří Ontl
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 12 Přihláška schválena 
Vozidlo : Škoda 1202 STW
Objem motoru / výkon v HP : 1221 ccm / 34,6 HP
Rok výroby : 1969
Řidič : Jiří Ott
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 13 Přihláška schválena 
Vozidlo : Fiat 509
Objem motoru / výkon v HP : 993 ccm / 18 HP
Rok výroby : 1925
Řidič : Vladimír Gajdoš
Kategorie 2 : 1924 - 1943
Startovní číslo : 14 Přihláška schválena 
Vozidlo : Tatra T 75
Objem motoru / výkon v HP : 1688 ccm / 30 k
Rok výroby : 1934
Řidič : Jaroslav Peldřimovský
Kategorie 2 : 1924 - 1943
Startovní číslo : 15 Přihláška schválena 
Vozidlo : Austin Healey MK III
Objem motoru / výkon v HP : 3000 ccm / 150 Hp
Rok výroby : 1965
Řidič : Alois Švec
Kategorie 3 1944 - 1973
Startovní číslo : 16 Přihláška schválena
Vozidlo : ŠKODA 1100 MB De LUXE
Objem motoru / výkon v HP : 1107 ccm / 53 koní
Rok výroby : 1969
Řidič : Vladimír Mužák
Kategorie 3 : 1944 - 1973
Startovní číslo : 17 Přihláška schválena 
Vozidlo : Škoda Popular IV Sportovní Roadster
Objem motoru / výkon v HP : 998 ccm / 27 HP
Rok výroby : 1937
Řidič : Miroslav Česal
Kategorie 2 : 1924 - 1943
Startovní číslo : 18
Vozidlo :
Objem motoru / výkon v HP :
Rok výroby :
Řidič :
Kategorie
STARTOVNÍ LISTINA MOTOCYKLY :
Startovní číslo : 51 Přihláška schválena 
Motocykl : BSA A10 Gold Flash
Objem motoru / výkon v HP : 650 ccm / 35 Hp
Rok výroby : 1957
Řidič : Jan Kalivoda
Kategorie 3 1944 - 1973
Startovní číslo : 52 Přihláška schválena 
Motocykl : Jawa 175 / 357
Objem motoru / výkon v HP : 175 ccm / 5,9 kW
Rok výroby : 1957
Řidič : Iveta Tovarová
Kategorie 3 1944 - 1973
Startovní číslo : 53 Přihláška schválena 
Motocykl : Jawa 250 Perak
Objem motoru / výkon v HP : 250 ccm / 9 koní
Rok výroby : 1953
Řidič : Petr Tovara
Kategorie 3 1944 - 1973
Startovní číslo : 54 Přihláška schválena 
Motocykl : ČZ 175 Standart
Objem motoru / výkon v HP : 172,5 ccm / 4 koně
Rok výroby : 1937
Řidič : Jaroslav Tovara st.
Kategorie 2 : 1924 - 1943
Startovní číslo : 55
Motocykl :
Objem motoru / výkon v HP :
Rok výroby :
Řidič :
Kategorie