Výstavní plochu pro historická vozidla si zde pronajalo nové sdružení AUTOMUZEUM.CZ, které si dalo za úkol koordinovat a organizovat většinu motoristických akcí Libereckého regionu. Svou činností chce AUTOMUZEUM.CZ krásná historická vozidla představovat široké veřejnosti na mnoha různých akcích, které bude povětšinou pořádat společně právě s dalšími kluby, které zde sídlí. Ačkoli byla tato letošní první presentace AUTOMUZEA.CZ značně omezena prostorem, přesto byla svým obsahem velice pestrá a zajímavá a mezi novými naleštěnými automobily současnosti si získala největší obdiv návštěvníků. Zajímavými exponáty se na společné ploše pod hlavičkou AUTOMUZEA.CZ účastnilo pohromadě několik domácích klubů, které budou během roku 2004 jistě vzájemně spolupracovat a tudíž si zaslouží být presentovány v celku.

PODJEŠTĚDSKÝ KLUB HISTORICKÝCH VOZIDEL hodlal původně Klub se zde presentoval ne jenom zajímavým veteránem, ale bylo to i určité poděkování několika sponzorům, kteří činnost tohoto velice agilního sdružení po celý rok 2003 podporovali. Současně to ale byla i pozvánka na připravovaný 2. ročník Historic rallye Leopolda Lancmana který se opět pojede v polovině května 2004 o originální putovní pohár, který tento bývalý závodník vyhrál na Libereckém okruhu v roce 1949.

AUTOMUZEUM.CZ si od známého kutnohorského veteránisty Jana Egidyho vypůjčilo zajímavý stroj Bedellia. Byl to historicky první cyclecar vyráběný sériově na světě ještě před první světovou válkou a AUTOMUZEUM.CZ zde jeho účastí presentovalo akci, kterou připravuje na příští rok, a to Vzpomínkovou jízdu po stopách barona Liebiega, které se účastní historická vozidla do roku výroby 1915. Dlužno dodat, že tento nezvyklý stroj budil u návštěvníků autosalonu opravdu zaslouženou pozornost a i díky jemu byl stánek AUTOMUZEA.CZ, kde mimo jiné byla nabízena i různá zajímavá motoristické literatura, neustále obsypán lidmi.

Svou „Berušku“ v podobě vozu Fiat 600 D ve společné expozici představil také velice aktivní F 600 CLUB z nedalekých Příšovic. Tento klub překvapuje svou pestrou činností, kdy každoročně pořádá nejenom mezinárodní setkání „mini“ Fiatů 500 a 600, ale společně s německým Fiat klubem organizuje i jízdu historických vozidel z Německa do Čech. Dvakrát do roka klubové setkání a Jízda Českým rájem je již tak zažitá tradice, že téměř nepotřebuje reklamu.

Čtvrtým vystaveným automobilem byl VW Brouk 1200 z roku 1956, který zde z nouze vystavil Dr.Ing.h.c.F.Porsche Club CZ jako připomínku zdejšího rodáka a tvůrce tohoto legendárního automobilu, Ferdinanda Porsche. Původně samozřejmě hodlal porsche klub předvést veřejnosti zajímavé sportovní historické Porsche 911 které letos slaví již své čtyřicítiny, ale ostré najížděcí úhly zvedací rampy tento úmysl zhatily. Přesto i tímto způsobem klub veřejnosti připomenul ne jenom dávnou historii, ale i blízkou budoucnost, kterou budou oslavy již 129.narozeni Ferdinanda Porsche v Liberci ve dnech 3.-5-září 2004.

Závěr společné expozice AUTOMUZEA.CZ tvořily dva nablýskané motocykly Honda a Yamaha, které zde vystavil MOTOKLUB RIDERS LIBEREC. Přesto, že v tomto klubu jsou sdružováni majitele spíše zánovních motocyklů má tento klub vedle veterán klubů již několik let své neoddělitelné místo. Jsou to právě motospojky RIDERS klubu jež jsou již neodmyslitelnou a výraznou pomocí veteránistům při organizování jejich náročných rallye a setkání. Bez pomoci nadšené členské základny MOTOKLUBU RIDERS by hrstka veteránistů na liberecku zvládala svou činnost opravdu jen stěží.

Je opravdu krásné, že téměř konkurenční kluby se ve své činnosti dokážou domluvit a své akce pořádají ve společném duchu, což je nemalým přínosem ne jenom všem akcím, ale i celému motoristickému dění.

Autor: Automuzeum.cz

| Zpět |